中美元首会晤在即，美媒密集放出消息称，中国可能在APEC会议期间，恢复购买波音737 Max飞机。这个消息对波音来说，意义重大。据推测，在未来20年，中国将占世界飞机需求的20%，中国商飞机队将需要6750亿美元的航空服务，这对于美国而言，又能分一杯羹了。
第54届国际巴黎航展上，一架波音飞机
近日，美西方媒体透露，中国将考虑恢复购买波音737 Max飞机。这一消息，预计会在中美元首会晤之际宣布。外界分析，中方的这一举措，将会结束中国市场对波音的长期商业冻结，同时，也会给波音公司带来重要的商业机会，为波音在中国市场上重新建立竞争力，提供一个契机。
中国停止接收波音737 Max，还要从波音的两起空难说起。这两起空难，分别发生在2018年和2019年，造成346人遇难。初步调查结果显示，737 Max的自动驾驶系统存在缺陷，误判飞行姿态，导致飞机失控。
这两起事故，也引发了全球对波音公司以及监管机构的质疑和批评。波音被指责在研发和推广737 Max时，忽视了飞行员培训和信息传递的重要性。相关监管机构也受到批评，因为它们在审批这款飞机时，没有充分考虑安全问题。
波音737 MAX飞机
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飞机事故发生后，中国对波音737 MAX做出了迅速反应，宣布暂停该机型的商业运行。中国民航表示，两起空难均发生在起飞阶段，且涉及到新交付不久的波音737-Max8飞机，因此具有一定的相似性。
当时，英国的《金融时报》还认为中国“反应过度”，并指出判断这两起坠机事件，是否存在关联为时过早。对于这种质疑，中国民航局则表示，中航对飞机安全隐患零容忍、严控安全风险，确保中国民航的飞行安全。随后，各国也纷纷效仿中国，相继停止运行波音737 Max.。
在此之后，美国为了解决问题，重新获得信任，对波音进行了一系列改进和修复工作。美国航空公司进行了对MCAS系统的修改，加强了对737 Max飞行员的培训。此外，监管机构也加强了对该机型的审查和监督。
但尽管如此，波音737 Max的复飞过程并不顺利。近两年，波音公司一直希望恢复向中国航空公司，交付737 MAX飞机。此前，波音方面希望通过中美高层交流，来改善在中国市场的状况。
波音CEO卡尔洪表示，尽管波音在中国面临一些困难，但他们仍然对中国市场充满信心。卡尔洪认为，今年布林肯的访华行程，有望为波音打开新的商机，并帮助他们获得中国的新订单。
但直到8月底，美国商务部长雷蒙多访华，中国依旧没有“松口”的迹象。雷蒙多曾向中方提出过，接受波音737 MAX飞机交付的问题，但没有得到中方的任何承诺。
中国国航航班
其实，在今年4月份，中国航空监管机构发布过一则报告，被波音认为是一个“机会”，737 MAX飞机即将迎来交付。波音认为，这份报告是重新开始交付MAX飞机，所必需的“最终技术要求”，但中美贸易紧张局势，仍可能会阻碍进展。截至今年6月底，波音公司在中国，约有90%的737 MAX飞机，恢复商业运营。
波音公司还表示，预计未来20年，中国的航空市场将呈现出巨大的增长潜力。随着中国经济的快速发展和中产阶级人口的增加，人们对航空旅行的需求也将不断增加。此外，中国在提升国内航空基础设施、开放空域和推动航空业发展方面，也将起到重要作用。
而波音737 MAX系列飞机，将会是中国市场最大的需求之一。因为这一系列飞机，具有较低的燃油消耗、更高的运营效率和较大的载客能力，非常适合满足中国国内航空市场的需求。
其实，除了飞机本身，航空服务也将成为一个庞大的市场。航空服务包括维护、修理、培训和备件供应等多个方面。随着机队规模的扩大，对航空服务的需求也将不断增加。
据波音公司的《商业市场展望》，未来 20 年中国的商用客机机队将增加一倍以上，达到近 9600 架飞机。中国的商业机队，将产生价值6750亿美元的航空服务需求，这将为航空服务提供商带来巨大商机。
总体而言，中国的航空市场前景广阔，未来20年将呈现出快速增长的态势，为包括波音在内的飞机制造商，和航空服务企业带来巨大商机，并推动中国商飞的进一步发展。
中国东方航空航班
然而，尽管对中国市场的预测乐观，但波音公司仍面临一些挑战。首先，中美贸易的紧张局势，对波音在中国市场的销售产生了巨大影响。其次，中国正在推动本土航空制造业的发展。国内航空制造商正在研发自己的飞机，并计划在未来几年投入使用。这意味着波音将面临来自中国本土竞争对手的压力。
此外，中国还鼓励航空公司，购买更多的本土飞机，支持国内产业和就业。这可能进一步削弱对波音的需求。所以说，尽管波音对中国市场前景持乐观态度，但波音还需要面临中美贸易紧张局势和中国本土竞争等多重挑战。
其实，波音在中国取得的突破，并不能完全说明中美关系有多大进展。尽管波音与中国之间的合作，可能象征着中美双方在某种程度上达成了共识，但这并不意味着中美两国的所有分歧都得到了解决。
中美之间的政治决心，是实现进展的关键。虽然中美双方在某些特定领域，阻止了分歧的扩大，但这也不代表两国之间的紧张关系，已经完全消除。因此，中美正常的经贸交流，仍然可以继续，但是其他领域，可能还是存在分歧和挑战。
