简而言之,水很深,套路多套路不公开版手机。
本人几次买车套路不公开版手机,多次看车,试驾,参加团购会,接触销售汽车的4S店、汽贸公司、二手车行、卖车网,发现他们或多或少存在以下套路:
一、卖有问题的车:
(一)库存车:4S店的新车,在露天停车场风吹雨打日头晒,常有一年半载左右没卖出去的套路不公开版手机。有的车电瓶电放完了,发动机变速箱的润滑油变质发黑了,塑胶老化,金属生锈等。为此,销售人员往往只让顾客看展厅的车,交了钱,再暗地把库存车美容一番当新车交给顾客。
(二)展厅车:展厅的车也有放三个月以上的,问题比库存车少套路不公开版手机。但毕竟没有新车好。
(三)试驾车:有的试驾车没有上牌,毕竟不是新车,销售人员会玩些小聪明,拆下里程线,让仪表上的读数不动,以后当新车卖出去套路不公开版手机。
(四)次品车、事故车:有的新车有问题,或者出过事故,尤其是二手车行,低价收来的二手车,事故,水泡,火烧,能瞒就瞒,或美容后一样出售套路不公开版手机。这点卖车网会好一些,一般会把车况各项检测结果如实公开,所以买二手车最好不要去二手车行。
二、所谓的大降价:
(一)宣传说裸车降价一二万,去店里一问,原来一定要全包,购置税本来3500算你5000、商业保险本来3000算你4500、上牌费本来200算你2000,有的店还强迫必须加装底盘防锈、导航等多收一万八千元的套路不公开版手机。最后相当于没降价。
(二)网站上说大降价,骗了人打电话或跑到店里问,才告诉你说网上的价不是真的,网站搞错了套路不公开版手机。用这招获得有购车意愿的人的信息,是销售的开头。
三、所谓的团购会:
中国人赚钱向来是一窝蜂,这些年造飞机的、拖拉机的、摩托的等等都扎堆来造汽车了,那产能不过剩才怪,不恶性竞争才怪(好的方面当然有,这里不讲)套路不公开版手机。加上好多国产车那就是一个外观好,毛病多,所以经常降价,甚至一年一降再降,实在口碑不好销量不好就停产,变着花样再搞个新车型出来卖。本人参加过一些团购会,实际是厂家或经销商花钱搭个平台,先是忽悠顾客们花百元诚意金购入场券,会上有美女热舞,有各种抽奖,甚至变相送礼品活跃气氛(有的都被内部人搞走了),最后宣布所谓的“团购价”,其实这个价格比4S店以前曾经做过的价格还高。最后还搞个所谓的一个小时倒计时,说什么一个小时之后团购价就取消,呵呵,好有才啊。那其实就和一年几次的节假日促销会一样,那几天过了,优惠还是照样会延续的。
四、所谓的起步价:基本是挂狗头卖羊肉套路不公开版手机。
绝大多数4S店会宣传某低价格起卖,但是你一问,他们都会说,呀,这个是低配车,乞丐车型,或手动版本,我们不卖的,或厂家已不生产了套路不公开版手机。我们这里有中高配的,豪华版什么的,加多五千元八千的,也不多呀.......
五、所谓的大礼包:往往都会送“几千元”的大礼包,什么防爆膜、地毯、香水、方向锁、行车记录仪等,实际上,几百元而已套路不公开版手机。不信,你叫他们车价少几千元,打死也不干的。
六、所谓的定金:这也是个套套路不公开版手机。正常情况,先有现车,而且顾客要看车试驾,各项检查没问题了,包括新车出厂检测,登记证书,合格证等资料齐全了,才决定定车交钱的。可是现在4S店普遍先让你看展厅的车,想方设法阻止你看露天车场的车,或者说会订新车,先忽悠你交定金,一旦交了,呵呵,你就被动了,特别是合同一签订,再想砍价,再想看现车,甚至拿车时间,都得听他们的了。甚至有的店,看你反正交了大笔定金,跑不了了,就是新车来了,也可能先给别的急着要车的顾客,等下一批车来了再给你。
七、厂家的裸车价水很深:
不同地方车价差别很大套路不公开版手机。汽车贸易公司的价格为什么比本地4S店便宜很多呢?原来他们一般都是去外地拿车。外地有的4S店,为了冲量,确实卖的很便宜,但是数量上去了,厂家还是会让他们赚钱的。居然七八万元的同一车型,有的地方便宜三万元。汽贸公司有正规,也有不正规的,不正规的。有的很远搞个临时车牌,把新车从高速路上开回来,当然,里程线被拆了的。不排除有的拿的是人家店的展厅车,试驾车甚至有问题的新车。正规的汽贸公司倒是不存在这些问题。
总得来说,这是一个套路的世界,人民生活在深水之中套路不公开版手机。
哈哈套路不公开版手机,希望此文对所有想买车的朋友有帮助!